Mirrors.

/monthly_2019_11/IMG_5817.JPG.415c2a1a9a5ba56fbfc8cdabfefcccc1.JPG

/monthly_2019_11/Snapchat-1741011281.jpg.1b850960a98102ad6f708d691679fa37.jpg

Sveicināti jaunieši un vecāki cilvēki!
Sveicināti mani sauc Brendons, esmu 18 gadu vecs jaunietis. Ir jau meitene ar bērnu, zinu liela atbildība 18 gados! Esmu spējīgs aprūpēt savu mazo ģimeni, raujos uz visām pusēm, lai viņiem ir labi! Manu mazo puiku sauc Artūrs! Ja ir kādam Vārds Artūrs, tad Jums sveiciens no mana mazā ? Nesen atlidoju no Denmark, strādāju, lai iegādātos ģimenes auto. Labi pietiks!! ? 
RolePlay - RolePlay uzsāku blakus projektā, 2015 gadā. Biju lowaciņš, bet ar laiku pavadot vairākās organizācijās spēju attīstīt RolePlay iemaņas. Vairāk RolePlayoju legālās organizācijās, jo man vairāk tas ieintresēja, bet nācās ar 9Bozu sadraudzēties. Tad sāku erpot pie viņa, kur erpoju melnādaino. Vairāk viņš mani iemācija saistībā kas ir pats RolePlay, respekt viņam. Paldies!
Citas spēles - Neko īpašu nespēlēju, dažreiz CS:GO vai nu PUBG. 
Paldies, par uzmanību!
Ja ir velme uzzināt kaut ko vel! Tad PM !

Los Santos Būvvalde
Personīgā informācija
·         Vārds : Malcolm  ·         Uzvārds : Cornelius ·         Jūsu dzimums : Vīrietis ·         Vecums : 26 ·         Tālruņa numurs : 562877 ·         Dzīves vieta : Richman #1 ·         Jūsu iepriekšējā/s darba vieta/s : Los Venturas Buvvaldes Firmā Izglītība
·         Vai jums ir pamata izglītība : Protams ·         Vai jums ir vidējā izglītība : Protams ·         Vai jums ir augstākā izglītība : Nē ·         Vai jums ir bakalaura grāds : Nē ·         Vai jums ir maģistra grāds : Nē Darba pieredze
·         Amats uz kuru pretendējat : Celtnieks ·         Vai ir bijusi iepriekšēja pieredze (Ja, jā kurā vieta un cik ilgi) : Ir bijusi pieredze. Strādāju lielajā firmā Los Ventura, kādus sešus gadus. Firmā kurā strādāju bija daudz veidu darbi, gan betonēšana, gan fasādes darbi, godīgi sakot pieredze ir. Sodāmība
·         Vai esat kādreiz sodīts (( Iemesls )) : Nē Apliecības
·         Vai jums ir derīga Los Santos pilsētas B kategorijas vadītāja apliecība : Jā! ·         Vai jums ir kādas  citas apliecības ((nav obligāti)) : Nav ((OOC))
·         Vecums : 18 ·         Cik ilgi spēsiet pavadīt laiku serverī  : 3-4 ·         SS no /history : Tukšs, nav jēgas likt skreenu.

Ko dod ranki un kā "kāpt rankos"
Ranki ir domāti tam, lai būtu redzams cik daudz saturu katrs lietotājs ievieto kopienas forumā. Kāpšana rankos ir līdzīga kā XP sistēma, tikai pats saturs ir tas XP - 1 ieraksts = 1XP, 1 videoklips = 1XP, tādā garā.
Ir vairāki ranki, katram rankam ir savs līmenis, kuru var sasniegt ievietojot saturu forumā - tēmas, videoklipus, galerijas, utt. Rankus var atšķirt pēc diska ārējās krāsas, līmeni pēc diska iekšas un uzraksta uz platformas. Katra ranka piektajam līmenim diska krāsa/materiāls atšķirās no iepriekšējiem četriem līmeņiem. Lai kāpšana rankos justos balansēta, katram rankam ir savādāks "no līmeņa uz līmeņa" nepieciešamais satura skaits, kurš būs norādīts zem katra ranka/līmeņa.
Katra lietotāja ranks/līmenis ir redzams apmeklējot kādu tēmu, zem lietotāja profila informācijas.
Īpašs paldies 3D modelētājam @Lynxon par izveidotajiem ranku attēliem.
 
 
Biedrs

Nepieciešamais satura daudzums no līmeņa līdz līmenim (5 katrā līmenī):
0 / 5 / 10 / 15 / 20 / 25
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 10 saturs
 
Aktīvais

Nepieciešamais satura daudzums no līmeņa līdz līmenim (10 katrā līmenī):
35 / 45 / 55 / 65 / 75
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 15 saturs
 
Vietējais

Nepieciešamais satura daudzums no līmeņa līdz līmenim (15 katrā līmenī):
90 / 105 / 120 / 135 / 150
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 20 saturs
 
Radošais

Nepieciešamais satura daudzums no līmeņa līdz līmenim (20 katrā līmenī):
170 / 190 / 210 / 230 / 250
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 25 saturs
 
Savējais

Nepieciešamais satura daudzums no līmeņa līdz līmenim (25 katrā līmenī):
275 / 300 / 325 / 350 / 375
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 30 saturs
 
Talantīgais

Nepieciešamais satura daudzums no līmeņa līdz līmenim (30 katrā līmenī):
405 / 435 / 465 / 495 / 525
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 35 saturs
 
Uzticamais

Nepieciešamais satura daudzums no līmeņa līdz līmenim (35 katrā līmenī):
560 / 595 / 630 / 665 / 700
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 40 saturs
 
Populārais

Nepieciešamais satura daudzums no līmeņa līdz līmenim (40 katrā līmenī):
740 / 780 / 820 / 860 / 900
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 100 saturs
 
Nepadevīgais

Nepieciešamais satura daudzums no līmeņa līdz līmenim (100 katrā līmenī, pēdējā - 200?
1000 / 1100 / 1200 / 1300 / 1500
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 500 saturs
 
Karalis

2000
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 500 saturs
 
Leģenda

2500
Līdz nākamajam rankam jāpublicē 500 saturs
 
Dievs

3000

Sveiks, bija prieks palasīt Tavu sasveicināšanos! Novēlu Tev veiksmi mūsu kopienē!

Ir pienākusi mana kārta arī sasveicināties ar jums. 
Iesākšu pastāstot nedaudz par sevi. Jauns čalis, kam viss noteikti vēl ir priekšā, bet pašlaik dzīvoju dzīvi ļoti labi, pa šiem dažiem gadiem esmu guvis daudz ko jaunu, iemācijies dzīvē kāda ir nelegālā dzīve, kāda ir normāla ? . Sauc mani Daniels Fēlikss, dzīvoju laukos (ganjau daudzi bijuši manā ciemā uz Minhauzena muzeju.) Pašam tikai 15 gadi. Brīvajā laikā nodarbojos ar boksu, strādāju haltūrās pēc skolas, lai nauda pašam būtu. Beidzot 9.klasi došos uz Rīgas mākslas un mēdiju tehnikumu par web dizaineri, jo tā lieta diezgan interesē.
-
Lomuspēlē esmu daudz erpojis, iepazinis Lūkasu no labās puses, lai zinātu ka viņam var uzticēties. Šādu labu cilvēku ir maz. Priecājos ka lomuspēle atgriežas atpakaļ un esmu gatavs iesaistīties. MTA:RP biju pa vasaru atmetis, jo vasarā nav jāsēž pie datora(Lūkasa vārdi :D) tādēļ strādāju visu vasaru. Tūlīt būs jau 6.gads, kopš erpoju. Pieredze man ir bagātīgi pilna, zinu kāds ir īsts rp, kāds ir trollisms. Mūsdienās roleplay atvainojiet, bet ir sūds. Cerams lomuspēle to pacels kā vecajos laikos un būs patikami spēlēt. Lielas cerības lieku uz Administrāciju, ka būs normāla uzraudzīšana, nevis pip*ļošanās.
No manis pagaidām viss, ganjau iepazīsiet IG.
-policists

Flume, ehhh. Zināms esi ilgi. Esam kopā adminējuši un erpojuši. Sakarīgs spilvens, dodu savu aloha, tev arī! Turpini tik tā!

Pārkopēju jo varbūt kādam būs inčīga lasāmviela.
 
Šo topiku varētu saukt kā blogu kurā es dalīšos par savu personīgo pieredzi dzīvojot un pārvietojoties ar tālāk stāstīto transportlīdzekli. Jau iepriekš lūdzu personām kuras nevar paturēt muti vai arī savā dzīvē nav sasnieguši diezgan daudz bet prot nīdēt, lūgums šoreiz savus pirkstus novākt no klaviatūras taustiņiem, jo nu diez vai Jūs spēsiet sniegt kaut kādus reālus argumentus vai viedokli kas kādu varētu vispār interesēt. Paldies
 
Bet pirms dalos ar pieredzi, vēlos arī nedaudz plašāku skatu atvērt cilvēkiem, kuriem iespējams radusies kaut kāda interese sakarā ar šo transportlīdzekli/modeli.
Nedaudz no vēstures
E46 ir  rūpnīcas dots virsbūves apzīmējums no ceturtās paaudzes 3. sērijas BMW modeļiem, kura ražošana bija uzsākta 1998. gadā, kā arī tas nomainīja savu priekšgājēju jeb visiem zināmo žurku E36. BMW E46 tika ražots līdz to nomainīja nākošais – piektās paaudzes 3. sērijas BMW (E90) 2005. gadā. Lai gan E46 Kupejas un Kabrioleta tipa virsbūvēs modeļi tika paralēli ražoti vēl līdz 2006. gada Augustam.
Foto:

 
1998. gadā pirmā pārdošanā nonāca E46 ar sedana tipa virsbūvi un tās tika piedāvātas visā pasaulē, izņemot ASV. 1999.gadā tika ieviestas kupejas un universāla tipa virsbūves, un jau no paša sākuma bija pieejamas visā pasaulē. 1999. gadā E46 sedans tika piedāvāts arī ASV transportlīdzekļu tirgum. 2000. gadā tika uzsākta E46 ar kabrioleta un hečbeka (Compact) tipa virsbūvēm. Compact tipa virsbūve bija pieejama tikai Eiropā, Austrālijā un Jaunzēlandē.
 
Foto:

 
E46 piedzīvoja milzīgus panākumus visos tirgos un tika uzskatīts par etalonu savā klasē. Augstākie pārdošanas radītāji tika panākti 2002. gadā, kad E46 visa pasaulē kopā tika pārdots 561,249 eksemplārs.
Kā ta bez M versijas. BMW M (GmbH) nodaļā izlaida arī E46 sportisko versiju jeb – M3. Šis modelis tika aprīkots ar lielāku un jaudīgāku dzinēju, sportiskāku piekari, ierobežotas slīdes diferenciāli un tam bija arī vairāki aerodinamiskie uzlabojumi. M3 tika laists klajā jau 1999. gada beigās un tas jau bija pieejams tikai ar kupejas un kabrioleta tipa virsbūvi.
 
Virsbūves tipi:

 
Tātad spēkrats par kuru vēlos sniegt savu personīgo pieredzi – 2006. gada 3.sērijas (325Ci) BMW E46  Cabrio ar M Paketi, ar 2.5 Benzīnieka motoru < Btw esmu ievērojis ka  pilnīgi visiem 2006. gada modeļiem sākumā bija tikai 2.5L benzīns, kāpēc tā, pats nezinu. Kopš rūpnīcas transportlīdzekļa virsbūvi klāj Oxfordgrün II Metallic krāsa, kuru cik esmu skatījies ir diezgan iecienījuši štatos, Latvijā arī ir eksemplāri bet nu domāju ka uz rokām saskaitāmi. Latvijā tieši ar E46 BMW modeļiem viss lielākais vēzis ir pelēkā krāsa, lai arī cik bēdīgi neliekas  bet tā ir. Godīgi sakot pats nezinu vai tā ir Silbergrau Metallic vai Titansilber Metallic lai gan gogglē rakstīts ka tā ir vienkārši kaut kāda Silver Metallic krāsa, un caur virsbūvju krāsu kodiem vistuvāk bija Titansilber Metallic. Un principā no tādiem “pelēčiem” sastāv kādi 60-80% visi Latvijā esošie E46.

 
Runājot par vizuālo, facelift versija ar kaut kādiem MSport buferiem kurus vel jo projām es nevaru atrast jaunus, viss ticamāk kaut kāda limitētā versija, like alpina bet kkads cits. Bet jebkurā gadījumā ja pat būtu japaliek bez buferiem, visticamāk tiktu uzlikti parasti M buferi. Btw diezgan daudzi man saka ka buferi izskatās no Need For Speed Underground, bet anyway ja Tu vari atrast kādam tādus pašus lūdzu (paziņa jau 2 gadus sola man atrast tādus pašus uz ielas buferus) jā ir nedaudz cringe, bet būsim reālisti, cik daudz tādu modeļu vispār Latvijā ir? Maz.
 

Runājot par Nobraukumu kas 2006.gadā bija tupa nogriezts no 69k uz 20k, kāds tam bija iemesls still nezinām, bet tagadējais nobraukums ir nedaudz virs 120k.
 
 

Turpinot par vizuālo tikai no iekšpuses – salons, āda un koks, diezgan daudziem nāk vēmiens no tā ka salona apdarē ir koks, un tam es varu uz pusi piekrist, jo nolietojās tas arī diezgan īsā laika termiņā, un tad vainu ķīmiskā tīrīšana, vainu pašu spēkiem. Bet kā plus tam visam ir stils, pats personīgi esmu sēdējis uz pirkstiem saskaitāmos E46 kuri varētu atļauties dzīvot ar E46, jo lielākā daļa koka vietā ir vainu ar kaut kādu sūdainu plasmaseni vai ari paretam karbon viedīgu materiālu nolīmēts. Katrā ziņā tas viss ir gaumes jautājums. Protams labdien mazās kasetītes, pāris pogas un prasts funkcionāls, priekš tā laika (neskatoties ka 2006.gads) diezgan daudz neko viņi negribēja likt bet nu tomēr priekš tiem laikiem tas bija top.

Protams viena no lietām kas mani viss vairāk apbēdina ir ātrumkārba kas ir automāts ar 5 ātrumiem. Lūgums uz reiz džekiem ar īsu smadzeņu darbību nekomentēt jobanus jokus – “ar automātu brauc tikai sievietes’’ bet diemžēl automātiskā kārba vienmēr bija uzskatīta par dārgāku prieku par manuālo, un ne jau tāpēc ja tā nobrūk par to būtu jāmaksā vairāk. Ļoti liela daļa jauno transportlīdzekļu ko ražo ir tieši uz automāta. So cerams ka kāds jau savus nadziņus novāca no klaviatūras. Protams godīgi sakot pats esmu vairāk par Manuālo kārbu – lētāks remonts, apkope, un nav tik sarežģīti kā ar automātu, kā arī ar manuālo braucot pats kontrolē situāciju, nevis balsties uz srano robotu kas automātā to dara tavā vietā.
 

Kā arī šis eksemplārs nav izņēmums un arī ir piedzīvotas problēmas ar kārbu. 2015. gadā jau sākās pirmās problēmas ar kāru, kad robots sāka biežāk un biežāk “tupīt’’ un mazāk reaģēt uz gāzi. To kaut kā bija noraidījuši bet kā tieši nezinu. 2016. gadā jau uzpeldēja nākamā problēma kuru dēvē par – Mehatronikas defektu. Pārslēdzoties no 2 uz 3 robu mašīna veidz rāvienu uz priekšu, lai gan pārējie robi iet ideāli un nemanāmi pārslēdzās, braucot vienmērīgi un tad kārtīgi izspiežot citreiz ir sitienam vai cirtienam viedīgs defekts. Aizverot uz to acis uz kādu brīdi ( jo problēma neprogresēja īpaši) pēc kāda laiciņa vienalga problēma bija noraidīta ieguldot 600 € . Jo viss lielāka hujņa ir tas pats automāts, jo kārba tupa neturēs tādu jaudu, un jēga no kapitālā kārbas remonta 2006. gada mašīnai arī nav nekāda.
 

 
Kopumā runājot par kabrioletu un Latvijā. Kabriolets Latvijā varētu būt ka eksotiska tipa transportlīdzeklis Latvijā, jo nu reāli šitā vasara varbūt mums ir tik karsta ka pārvietoties var tikai ar kabrio. Bet protams ziemā viņa vieta ir garāžā jo RWD, jo jumts. Jā, labi ir bijuši piedāvājumi nopirkt vienkārši hardtopu un dzīvot laimīgam, bet pirmkārt hardtops noteikti būs pilnīgi citā krāsā, krāsošana arī nebūs lēts pasākums, tad vel tā uzlikšana/noņemšana. Tas viss pārāk aužei, un lieki sevi mocīt arī nav jēgas.
Viennozīmīgi ja Tu dzīvo valstī kur visu laiku spīd saule (piemēram pēc manis piedzīvotā tā ir Norvēģija) tad jā protams kabriolets ir ideāls variants. Protams izvērtējot iespējas ko tādu uzturēt un kopt.
Palielam nolemts rudens pusē ir tirgot tālāk, un visticamāk viņa brauks atpakaļ no vietas kur viņu izveidoja jeb no Vācijas. Protams ir opcijas atstāt un meklēt alternatīvas, bet ekonomijas ziņā šāds transportlīdzeklis ēdīs Tavu maku visu laiku, varbūt es to nepiedzīvoju simts procenti, jo kur es naudu dabūtu. Katrai lietai šajā dzīvē ir savs termiņš un neko ar to padarīt nevar.
Neskatoties uz to ka pa vienu transportlīdzekli kļūs mazāk pieejamāk, pats apsveru domu tirgot nost savu A3 un iegādāties E46 Universālu. Kas no tā visa, kamēr sapņa sanāks, es nezinu. Es nezinu ko vel īsti pastāstīt, ja ir kādi jautājumi vai kas tāds droši rakstāt šeit, vai man pm’a.
 
 
UPDATE: Materiāls ir rakstīts gadu atpakaļ. Iespējamas kļūdas vai kas tāds, bet cerams piedosiet.

Baltais čalis no UK(ķipa CJ prototips in RL) pastāstīja par šito visu un sapratu, ka vismaz jānāk uz forumu paekspertot,. Kaut vai, kā jau video dzirdams
"Too bad Acey ain't in charge no more."
Nu labi, pietiekami esmu makaronus uz ausīm karinājis. Sveiki visiem pazīstamajiem un ne tik pazīstamajiem.
Esmu Edgars, 23 gadi. Meklēju...., pag pag, nu jau kā ss.com iepazīšanās sludinājumā.
Nedomāju, ka ir jēga stāstīt par savu lomu spēles pieredzi, bet esmu aptuveni 95% pārliecināts, ka serverī atveidošu kādu meksikāni vai kolumbieti un zāģēšu galvas nost policistiem ar cerību, ka nesēdēšu visu atlikušo dzīvi ajailā par CS.
RL nekas nav mainījies.. Mānu sevi biznesā, daudz ēdu cepumus un daudz ekspertoju. Paralēli dedzinu uzēstās kalorijas hokejā un piektdienu vakaros dodos peļņā uz pokera turnīriem klātienē.. Vispār jau pareizāk būtu teikt, pazaudēt pāris eiro dēļ savas sliktās spēles... 
Laikam pietiks. Peace out niggas
 

Sveiks! Esam pazīstami jau ilgu laiku. Normāls instagrama laikeris, iekš mana profila top_ru_muz!

About me
Mani sauc Kārlis! Esmu 23 gadus vecs. Dzīvoju United Kingdom. Strādāju, studēju un protams ceļoju. Brīžiem iegriežos Latvijā, sastapt savus biedrus, no rajona, bet tas tā. Esmu pabeidzis RVT ''Rīgas Valsts Tehnikumu'' Poligrāfijas nozari. Man ir gan 12 klases izglītība, gan profesijas papīri.. Tagad mācos par mārketingu un menedžmentu, United Kingdom. Principā, bez mērķa, nebūz darba, bez darba, nebūs nākotne. Ir pašu savs brands, kura mērķis ir izcelties augstāk, nekā pašlaik, bet lai to panāktu, vajag laiku un naudu. Dzīvoju kopā ar savu meiteni, drīzumā jau saucamo sievu. Kā teica filmā ''Ted'' Kur mans pistais rinķis ap pirkstu?''. Ceru, ka saprotat paši. 
Hobijs
Principā, man ir gan hobiji, gan aizraušanās. Sākšu ar sporta nozarēm. Brīvajā laikā, protams jau iepriekš sarunājot ar savējiem savā rajonā un ap to, uzspēlēt basīti, vai vienkārši pamētāt bumbu. Tas pats ar futbolu un citām tāda paša veida lietām. Dievinu pavingrot pie stieņa, pievilkties nshit. Iepriekš, nodarbojos ar ciņa mākslām, kā pieņemsim taekwondo, ar kuru nodarbojos 4 gadus, bet pametu, jo bija savas lietas. Box, pārīs reizes aizgāju uz nodarbībām, secināju, ka nav mana nozare, jo tur izmanto, tikai rokas. Beigu beigās sāku iet MMA, kurš tiešām ir pie sirds, bet lai savas lietas izdarītu, nācās beigt šo sporta veidu. Nu un daudz kas cits, kas saistīts ar sportu. 
Turpināšu un nobeigšu ar gaming pasauli. Man ir neliela aizraušanās ar PC, Xbox un PS4 gaming. Spēlēju daudz un dažāda tipa spēles. Katrai ir sava veida prāta attīstīšanas prasme, kuru vajag vienkārši izprasts, protams dodu viss augstāko zvaigžņu stāžu MTA:RP, jo tu vari attēlot jeb kāda veida tēlu, kas tu vēlies būt.
MTA:RP
Spēlēju MTA:RP, jau ļoti ilgi. Kopš 1 exs'a laikiem. Esmu atēlojis lomu spēli vairākos serveros un organizāciju tipos. Sākot ar nelegālajām, līdz pat valdību organizācijām. Top legālā, īpatnējākā organizācija ir bijusi privāto ģimeņu ārsts, vadiju kopā ar ecY un citiem spēlētājiem. Esmu arī adminiējis, apmācijis spēlētājus un arī vadījies projektus. Visi vecie spēlmaņi, jau kopš exs'a laikiem, mani protams pazīst, bet redzu, ka ir jauni spēlētāji, kuri tiešām nezinās, kas es esmu. J.k.s neuztraucamies, tiksimies, te pat forumā vai in-game. 
Vairāk info PM
Ar cieņu @OracleOP
Sociālie tīmekļi, ja vēlies mani atrasts:
Instagram - OracleOP
Skype - oracle.cmyk
Discord - Lomuspele.lv#3182

Sveiciens visiem! ? Mani sauc Mairis un man ir 25 gadi. Es esmu no Olaines puses nācis,bet tagad jau kā 8 gadus dzīvoju Bostonā UK. Strādāju es puķu fabrikā,krāmēju puķes uz līnijas 6 dienas nedeļā. ?
Brīvajā laikā patīk - iziet ārā ar čomiem,aizbraukt kautkur paskatīties DRIFT,pasēdēt mājās paskatīties kādu labu filmu vai arī uzkapāt MTA RP. ? 
Kapēc vēl vispār spēlēju datorspēles utt, jautāsiet? ? - Nu es uzskatu kad ja tev patīk kapāt spēles tad tu nekad nēēsi par vecu. ? Pararēli spēlēm vēl es attīstu savu BMW 5 Sērijas lapu,kurā man jau ir viņām kopā diezgan daudz sekotāji un tur arī bik japieliek roka un tāā. ? Atvainojos par reklāmu,bet jā ? ja kāds vēlās piesekot mums tad linki ir te ?- https://www.facebook.com/bmw5serija/ - https://www.draugiem.lv/bmw5serija/
Paldies par atvēlēto uzmanību! Lai tev jauka spēlēšana un tiksimies serverī! ?